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一つのテーマ。
すべての航空券。
2018年から。

TraCartaはインドの航空券GST照合の専門会社です。自社開発のテクノロジーと、すべての控除に責任を持つスペシャリストにより、企業が航空出張で支払ったGSTを確実に控除できるようにします。

雲の上の航空機の翼 — すべての出張航空券には、企業が控除できるGSTが含まれています。当社はその一つも取りこぼさないようにします。

2018グルグラムで創業

125+法人顧客

1専門テーマ：航空券GST

12顧客ごとの年間レポート数

私たちの存在意義

航空券クレジットは、それを支払った企業のものです。長年、それを取り戻す役割を担う人はいませんでした。

請求書は数十もの航空会社ポータルに散在しています。出張者は会社のGSTINを入力し忘れ、航空券は誤った州に請求され、クレジットノートは記録されず、毎年11月には期限が静かに過ぎていきます。旅行代理店が報告するのは予約内容であり、航空会社の請求内容ではありません。

そこで当社は、インドGSTの中でも最も難しい分野の一つを選び、それを唯一の業務としました。当社のシステムがすべての航空会社の書類を収集・照合し、スペシャリストが判断・助言を行い、すべての控除に責任を持ちます。そしてすべての顧客が、回収額を正確に確認できます。

航空券クレジットが失われる箇所

航空券で支払ったGSTと控除したクレジットの差は、6つの箇所で生じます。それぞれ解消するには異なる対応が必要です。

請求書の欠落ポータルから回収されていない航空会社の請求書。

GSTINの誤り誤った登録や州に請求された航空券。

クレジットノート知らぬ間にクレジットを減らすキャンセルや変更。

GSTR-2Bの差異航空会社の申告遅れや、帳簿との不一致。

期限切れ11月30日までに控除しなかったクレジットは永久に失われます。

監査での指摘裏付け書類のない控除。

私たちの歩み

控除漏れの1枚の航空券から、航空券GSTの一貫対応へ。

2018年、グルグラム誰も担っていなかった課題企業はすべての航空券でGSTを支払っていましたが、その多くは申告に反映されていませんでした。航空会社、旅行代理店、経理チームはそれぞれ、誰か他の人が対応していると思い込んでいました。
自社テクノロジー情報源へ直接アクセス代理店のレポートは不完全だったため、顧客が保有するすべてのGSTINについて、航空券1枚ごとに航空会社ポータルから直接請求書を収集するシステムを構築しました。
請求書単位の照合サンプルではなく、すべての航空券各請求書を申告書と照合することは、すべての航空券を確認することを意味しました。クライアントごとに数万件の確認が日常業務となりました。
毎月のリズム年次ではなく月次年度末の整理では、問題の発見が遅すぎて修正できません。私たちはクライアントを、毎月1通の報告書、1名の専任スペシャリスト、1回の打ち合わせという体制に移行しました。
125社以上のクライアント大規模での信頼テクノロジー、製薬、インフラ、金融サービス、製造業にわたる中堅企業および大手グループ。
現在航空券GSTをエンドツーエンドで月次照合、監査サポート、クレジットノート監査、SkyBoard、そしてTraCarta Foundryで構築するカスタムエージェント。